鋁的使用使制造公司能夠以更低的成本滿足嚴(yán)格的航空航天標(biāo)準(zhǔn)。
與用于航空航天應(yīng)用的另一種重要材料鋼相比，鋁的優(yōu)勢顯而易見。
雖然鋼用于強度至關(guān)重要的應(yīng)用，但鋁提供了鋼無法實現(xiàn)的重要優(yōu)勢。鋁重量更輕，具有出色的耐腐蝕性，并提供許多飛機部件所需的強度。
專為航空航天工業(yè)設(shè)計的鋁合金
鋁合金 2014 — 這種合金是目前可用的最堅固的可熱處理產(chǎn)品之一。它結(jié)合了出色的強度和良好的可加工性。鋁 2014 是最容易焊接的鋁合金之一，它在電弧焊和電阻焊方法中表現(xiàn)良好。然而，其耐腐蝕性是有限的。當(dāng)預(yù)計會接觸到這些元素時，合金 2014 應(yīng)該用純鋁包覆或涂漆以進行保護。合金 2014 是一種優(yōu)良的鍛造合金，可用于起落架和液壓缸等飛機部件。
鋁合金 2219 — 另一種高強度選項，鋁合金 2219 非常依賴于在高溫下需要最大韌性的應(yīng)用。合金 2219 經(jīng)常用于結(jié)構(gòu)航空航天部件——這種合金用于生產(chǎn)原始航天飛機的外部油箱——因為它在退火條件下保持出色的機械性能和可加工性。它也可焊接，但焊接后應(yīng)進行熱處理以保持其耐腐蝕性。

鋁合金 7475 — 由 Alcoa 開發(fā)的 7475 鋁合金最常用于需要高抗斷裂性的高性能航空航天應(yīng)用。合金 7475 具有無與倫比的強度和抗裂紋疲勞性，具有業(yè)內(nèi)最佳的斷裂韌性。它也可以在退火條件下輕松成型和加工，通過將合金加熱到 250°F 可以改善成型。它經(jīng)常用于翼梁、機翼蒙皮和機身隔板等部件。
7178 鋁合金 — 7178 鋁合金中的主要合金元素是鎂和銅，使這種合金成為高強度應(yīng)用的另一個可靠選擇。其韌性使其成為飛機蒙皮的搶手材料，特別是用于保護必須承受壓應(yīng)力的部件。當(dāng)與油潤滑劑一起使用時，這種合金更容易加工，通過沉淀硬化顯著改善機械性能。在 250°F 的溫度下進行沉淀熱處理 24 小時，以產(chǎn)生 T6 和 T651 的回火。

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